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18.100 € IVA incl
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Este novo produto vem reforçar sem dúvida a posição da Suzuki neste setor de mercado extremamente importante.
Com um motor DOHC líder da classe com quatro cilindros em linha e 2,9 litros de cilindrada, estes modelos também usam uma relação de compressão elevada de 10,2 : 1, para excelente binário a baixa rotação e acelerações impressionantes.
O modelo DF150A beneficia do exclusivo Sistema Suzuki de Controlo de Queima de Mistura Pobre, que foi concebido para poupar combustível a baixa velocidade e nas acelerações até à velocidade de cruzeiro.
Preços com IVA incluído à taxa legal em vigor. Os preços indicados não incluem despesas de montagem. Os preços apresentados podem estar sujeitos a alterações sem aviso prévio e podem conter eventuais erros. As imagens e descrições não são contratuais, podendo ocorrer variações de cor, versões ou equipamento, acessórios e extras. Sujeito a Erros ou omissões. A Moteo reserva-se no direito de retirar, e/ou alterar versões, acessórios e equipamentos ou extras sem aviso prévio.
COLUNA:
Extra Longa (635mm)
DIREÇÃO:
Remota
(Mecânica)
PESO:
240 kg
Ajuda a proteger o motor da água contida no combustível através de um filtro de combustível para deteção de água que alerta o operador com sinais visuais e sonoros sempre que existe água no combustível. Permite evitar água no combustível, o que pode originar problemas como uma má combustão, menor rendimento e corrosão.
Os cilindros alternam entre colectores de admissão curtos e longos consoante a velocidade do motor, proporcionando a entrada de maior volume de ar fresco no motor.
Melhora a eficiência de combustão e maximiza o binário do motor, aumentando a densidade na entrada de ar durante o funcionamento em baixa velocidade.
